[TechWeb]11月23日消息，因零月产据国外媒体报道，部件标缩丰田汽车将12月份的问题万辆全球产量目标缩减至75万辆（日本国内约为25万辆，海外约为50万辆），持续存丰原因是量目零部件供应问题持续存在。
该公司表示，减至考虑到半导体短缺等未来风险，因零月产它计划在2023财年全年生产920万辆汽车，部件标缩低于最初计划的问题万辆970万辆。
此外，持续存丰该公司还表示，量目将在12月的减至部分时间里暂停日本三家工厂的四条生产线的运营。
此前，因零月产在今年10月份，部件标缩丰田汽车表示，问题万辆由于受半导体短缺的影响，预计11月份全球产量约为80万辆（日本国内约为25万辆，海外约为55万辆）。2023财年，该公司的产量预计将低于此前预测的970万辆。
长期以来，丰田汽车一直将混合动力技术视为前进的最佳途径，还在氢技术方面进行了大量投资，这使得该公司在向电动汽车转型的过程中处于落后地位。
去年，丰田公布了其电动汽车计划。10月下旬，消息人士透露，该公司正考虑重启其电动汽车战略，以更好地在一个蓬勃发展的市场中竞争。（小狐狸）
